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牛middot金融分析师走进长城汽车

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汽车“新四化”正在重塑行业格局,资本为王的时代大潮下,谁能掌握市值管理的财富密码,谁就有望在这场竞争中脱颖而出。

值此百年一遇的重大产业变革之际,长城汽车战略发布会暨第8届科技节在河北保定正式召开,牛车网、牛股王携手长城汽车,与金融分析师齐聚京畿重地,在以“资本新生·价值赋能”为主题的研讨会上,共同探讨快速成长中的长城汽车资本之路,解读背后的市值晋升逻辑。

资本新生·价值赋能当今社会,中国汽车产业正面临着新变化和新挑战,国际形势的变化,更为中国汽车产业发展带来了新的考验。传统汽车产业进入变革深水区的同时,造车新势力、乃至跨界造车势力仍然在不断涌入。紧张的竞争局势下,也推动传统车企在机制、管理、品牌等多个方面的自我革新。长城汽车正是其中的重要一员。过去的三十多年里,长城汽车从研发、生产、销售、品牌、技术、人才体系进行全方位大布局,并在电动化和智能化技术领域深入钻研,正是为在这百年一遇的重大产业变革中站稳脚跟。在长城汽车战略发布会暨第8届科技节开幕式致辞中,长城汽车董事长魏建军也指出,中国汽车品牌要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化新赛道上领跑,而且,中国品牌的机会,只有一次。在年,长城汽车计划实现全球年销量万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超亿元。为了实现上述目标,长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的战略——“绿智潮玩”,即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划年全面实现碳中和,并举全产业链研发之力投入纯电动、氢能、混动等新能源领域,提升绿能应用,加速从低碳到零碳步伐。同时,长城汽车的智能化也已成为新战场,自动驾驶、汽车芯片、在激光雷达、高精地图、智能车载系统等技术加持下,长城汽车将联合产业链、供应链、服务链上下游,以智能网联为内核,打造基于产业互联网的开放式生态平台,赋能汽车产业,共创智能时代,共享智能成果。可以看出,长城汽车在智能化、电动化领域的变革正在一点一滴影响企业估值的重大转变,用户、服务成为长城汽车聚焦的核心。千人千面的用户需求,也为具备可生长属性的长城汽车实现汽车与智慧城市深度互联,长城汽车正在朝着生活空间无限转变。注:牛车网创始人海兰在资本新生·价值赋能主题研讨会上,牛车网创始人海兰提到,长城汽车就像一个少年,始终怀有年轻的心态,而今天,这个少年正在迅速成长,并逐渐走向国际化的方向。在由传统车企向汽车科技企业转型的道路上,长城汽车在资本市场的发展趋势也令人瞩目,新的商业模式也令人耳目一新。就资本市场而言,海能金融研究院首席投教吴剑指出,长城汽车目前市值超过亿元人民币,这也是资本市场对于其转型成功的一种预期,如果转型成功,未来的市值成长空间将不可限量。现阶段摆在长城面前的首要任务是,未来如何进一步扩展市值空间,海能金融研究院首席投顾宋陆一为长城汽车新商业模式路径提出了四点思考:直营化、服务化、粉丝化以及圈层化。他直言造车新势力乃至跨界车企中,他们在营销模式、服务模式等方面,对于传统车企造成了巨大冲击,长城汽车正在努力学习、努力成长。注:长城汽车轮值总裁孟祥军对于成长中的长城汽车,长城汽车轮值总裁孟祥军表示,长城汽车拥有无可比拟的优势所在,不管是直营模式,还是用户服务,长城汽车都拥有内在的品牌和数据逻辑。对于造车新势力而言,增长率至关重要,而对于已经拥有一定规模的长城汽车而言,增长率已经不是当务之急,他们有时间去学习、去成长,长城汽车仍然会按照不同的品牌定义进行规划。转型迫在眉睫,但更需要把握好自己的节奏。海能金融研究院首席投顾徐习瑶也为长城汽车的市值提升提出了新的思考:作为二级市场的深耕者,他一直在


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